vrijdag 30 augustus 2013

Berging Costa Concordia: blister tanks op de boeg geplaatst




Een belangrijke stap bij de berging van de Costa Concordia is met succes afgerond: de plaatsing en installatie van de twee blister tanks op de boeg van het wrak.
De twee blister tanks hebben met een netto drijfvermogen van ongeveer 4.000 ton ondersteunen de boeg tijdens de volgende drie fasen van het bergingsproces: de rotatie van het wrak in een verticale positie (de zogenaamde "Parbuckling"), de plaatsing van het wrak op de kunstmatige zeebodem en het lichten van het schip.
De Parbuckling (het oprichten van het schip) zal naar verwachting begin september 2013 worden uitgevoerd. De operatie zal waarschijnlijk enkele dagen duren.

Berging Costa Concordia 27-08-2013: Blister tanks positioning and installment completed

zaterdag 17 augustus 2013

Grootste containerschip ter wereld in Rotterdam

Het grootste containerschip ter wereld, de Maersk Mc-Kinney Moller, is aangekomen in de haven van Rotterdam. Dat is bijzonder omdat het de eerste keer is dat dit nieuwe schip in Europa aanmeert.



Het grootste containerschip ter wereld, de Maersk Mc-Kinney Møller, vaart de haven van Rotterdam binnen. Het schip is 399 meter lang, 59 meter breed en 79 meter hoog en kan 18.000 containers van 6 meter vervoeren. Bekijk al het nieuws over de Triple E-recordschepen.




Zwitserw Maritiem: 27-06-2013: Grootste containerschip ter wereld
Maritiem Nieuws 16-08-2013: Grootste containerschip ter wereld in Rotterdamse haven
NRC 20-09-2013: Hoe een megaschip wordt gebouwd en te water gaat

Huidige positie: Maersk Mc-Kinney Moller